Comité de préservation de Wavre Sud

Comité de préservation de Wavre Sud

Wavre subit maintenant depuis quelques années une accélaration de l’artificialisation des sols pour la réalisation de divers types de projets (immobiliers, extension de zonings, …). Aujourd’hui, c’est un nouveau projet dévastateur qui touche le sud de la cité : la création par les TEC d’un dépôt de bus sur 23 hectares de terres agricoles !

Localisation

Wavre

Date de création

Septembre 2025

Statut juridique

Association de fait

Description du site

Le site menacé, d’une superficie de 23 hectares, se situe entre la N25, la chaussée de Huy et le chemin de Vieusart. Il se compose de 23 hectares de terres agricoles toujours exploitées qui ont de plus été déclarées d’intérêt paysager. Ces terres sont entourées de quartiers résidentiels paisibles qui façonnent le caractère semi-rural de cette partie de la ville.

Menace

Ce projet dévastateur réunit à lui seul plusieurs menaces qui posent la question de la pertinence du site choisi :

  • Un non-respect du plan de secteur. Le site est cartographié comme zone agricole. Le projet entraînerait donc une modification de ce plan de secteur et une expropriation de ces 23 hectares de terres agricoles de bonne qualité qui sont actuellement toujours exploitées
  • Cette expropriation des terres revient à une spéculation financière de la part des TEC. L’appropriation de terres agricoles revient en effet bien moins cher que la réhabilitation d’anciennes friches
  • Une nouvelle impermabilisation des sols sur plusieurs hectares (et des problématiques qu’elle entraîne, notamment la gestion des eaux de ruissellement)
  • Des problèmes de mobilité vec une augmentation du trafic dans une zone déjà saturée et accidentogène. Le projet entraînerait la saturation du rondpoint des 4 Sapins qui constitue l’unique sortie de plusieurs centaines d’habitants des 4 et 5 Sapins et aurait un impact certain sur l’entrée et la sortie de la future clinique
  • Un risque de pollution des sols avec une activité d’un atelier/garage, le stockage de batteries, une station de lavage, une station diesel (car la flotte n’est pas encore à 100% électrique)
  • 2 stations de pompage d’eau à moins de 600 mètres posant la question de l’appropriation d’un bien commun (l’eau) à des fins privées
  • une transformation de l’ensemble du quartier qui provoquerait une perte signicative de la valeur des habitations

Projet alternatif

Le comité veut préserver le caractère agricole de la zone et s’inquiète de la pression foncière qu’induit ce genre de projet. Pression foncière qui empêche l’accès à la terre, notamment pour les jeunes agriculteurs et qui menace d’autant plus notre autonomie alimentaire.

Il invite donc les TEC et les autorités décisionnaires à étudier les alternatives possibles en privilégiant la réhabilitation d’anciennes friches relativement nombreuses dans la région.

Contact : depotdebuswavre@gmail.com

Page Facebook : https://www.facebook.com/groups/644026217960890