Brugelette – Un passage en force du ministre Desquesnes pour la nouvelle route d’accès à Pairi Daiza?
Depuis 2023, le projet de construction d’une nouvelle route d’accès à Pairi Daiza suscite une vive controverse.
Souvent présenté comme un aménagement nécessaire pour fluidifier la circulation vers ce parc animalier très fréquenté, ce projet soulève pourtant de nombreuses inquiétudes environnementales et sociales.
L’histoire commence réellement en 2023, lorsque les premières études préliminaires ont été lancées. En 2024, le Service public de Wallonie (SPW) a rendu une étude de mobilité qui soulignait certes l’augmentation du trafic aux abords de Pairi Daiza, mais proposait aussi des alternatives plus durables. Hélas, ces recommandations sont restées largement ignorées dans le plan final.
Dans le même temps, une mobilisation citoyenne s’est organisée. Habitants, associations écologistes et usagers des transports publics dénoncent un projet coûteux et nuisible à l’environnement local, mettant en péril des espaces naturels précieux (terras agricoles et forêts). Ils réclament plutôt des solutions de transport en commun renforcées et une meilleure gestion des flux de visiteurs.
Malgré cette opposition locale, la Région wallonne a déjà alloué un budget conséquent (plus de 14 millions d’euros) à ce projet routier, démontrant une volonté politique claire d’aller de l’avant sans trop se tracasser des souhaits de la population. Le Ministre Desquesnes n’hésite pas à intervenir publiquement dans les médias, martelant que le permis de construire doit être déposé rapidement, avec une ambition affichée de voir les travaux achevés d’ici 2028. Cette précipitation fait craindre un manque de concertation approfondie et un éventuel recul sur les engagements en matière de développement durable.
Le collectif « Non aux routes Pairi Daiza », qui lutte contre ce projet depuis ses débuts, nous a par ailleurs transmis le communiqué suivant que nous nous faisons un plaisir de relayer :
Le collectif « Non aux routes Pairi Daiza » dénonce depuis trois ans le projet de création de route d’accès au parc Pairi Daiza dont le budget, validé par le Gouvernement Wallon, de 14,7 millions d’euros d’argent public desservira une entreprise privée.
Il dénonce également le fait que les autorités régionales et communales n’informent pas, ne consultent pas les citoyens sur ce dossier. Les habitants sont systématiquement informés par la presse.
A l’heure actuelle, des propriétaires concernés par le tracé de la future route n’ont toujours pas été avertis de manière officielle.Alors que les communes devaient rendre un avis sur les tracés proposés, le bureau d’étude désigné par la région wallonne s’est permis de réaliser des sondages sur des terres agricoles semées sans l’autorisation des propriétaires et sans même les avertir.
Le collectif regrette que l’étude de mobilité réalisée par le SPW en 2024 ne soit pas prise sérieusement en considération par les autorités. En effet, celle-ci met clairement en évidence l’inutilité d’une route supplémentaire.
Il est également important de souligner que ni le cabinet du Ministre Desquesnes, ni le cabinet du Ministre Coppieters n’ont répondu aux sollicitations d’entrevue envoyées par le collectif.
Une séance d’information a, enfin, été organisée par la commune de Brugelette le 12 mai .
Le Ministre Desquesnes voudrait que le permis soit déposé dans les semaines à venir et que la réalisation des travaux soit terminée pour 2028.
Pour en savoir plus, nous vous invitons à découvrir le reportage du JT de la RTBF du 14 mai dernier.
Nous resterons bien évidemment attentifs aux futurs développements du dossier et vous tiendrons informés de la suite.
